的坐舰发起攻击。

而那些不开眼的海盗，也根本无法威胁到“公平”号的安全，“公平”号名义上是巡洋舰，实际上更像是一艘游轮。

“1884年我来到美国，从来没有想过会离开——”尼古拉·特斯拉感慨万千，命运真的是造化无常。

罗克不接话，微笑扮演一个合格的聆听者，尼古拉·特斯拉终身未婚，的确是有很强的倾诉欲望。

在纽约的时候，尼古拉·特斯拉养了一只鸽子，没事的时候就跟鸽子说话，然后就有谣言说尼古拉·特斯拉能和动物交流。

其实都是瞎扯，尼古拉·特斯拉养鸽子纯粹就是为了解闷。

“——当时我在某人的研究所工作，某人让我帮他改进电机，承诺完成之后会给我五万美元——”尼古拉·特斯拉也不需要罗克说话，絮絮叨叨就和个普通的老头一样，为自己的前半生做总结。

这里的某人就是爱迪生了，尼古拉·特斯拉连他的名字都不想提，可见两人之间的矛盾有多深。

讽刺的是，1917年，就在尼古拉·特斯拉的沃登克里弗塔倒塌的那一年，美国电气工程师协会授予尼古拉·特斯拉以爱迪生名字命名的奖章。

尼古拉·特斯拉表现的就和爱迪生期待的一样，不仅拒绝接受奖章，而且一怒之下退出美国电气工程师协会。

1915年，诺贝尔准备将当年的诺贝尔奖授予尼古拉·特斯拉和爱迪生。

尼古拉·特斯拉拒绝领奖，爱迪生为了避嫌也没要，想想尼古拉·特斯拉连诺贝尔都可以拒绝，又怎么会接受这样一个带有讽刺意义的奖章。

更讽刺的是，尼古拉·特斯拉本人还曾经是美国电气工程师协会副会长呢。

“我得到了无线电的专利，后来某人希望能购买无线电专利，但是被我拒绝，于是某人就利用他的影响力，促使纽约地方法院取消了我的专利权，把无线电专利转而授予那个意大利人——”尼古拉·特斯拉和马可尼的关系也不好，同样不想提起马可尼的名字。

“——摩根想投资我的沃登克里弗塔，不过摩根只对无线通讯感兴趣，对远程无线输电不感兴趣，纽约地方法院取消了我的专利后，摩根停止了对我的投资，紧接着我的实验室发生火灾，所有资料的数据毁于一旦。”尼古拉·特斯拉时而愤怒，时而迷惘，时间线也不太对。

这可以理解，毕竟年纪大了，神也有犯糊涂的时候。

“如果您愿意，我可以在南部非洲为您建造一个全新的实验室，你说什么样就什么样——至于沃登克里弗塔，你想建多少就建多少——”罗克大方，尼古拉·特斯拉这样的人，罗克恨不得建个祭坛供起来，哪怕是千金买马骨也行。

尼古拉·特斯拉本人的价值先不说，美国这样对待一位在科技领域有着突出贡献的科学家，本身就令人齿冷。

如果尼古拉·特斯拉能在南部非洲安度晚年，这也不失为一段传奇佳话。

当然如果尼古拉·特斯拉还能有所建树那就太好了，想想飞碟、电视、死光武器——

罗克简直迫不及待。

“南部非洲专利局不会取消我的专利吧？”尼古拉·特斯拉哈哈大笑，他也想做出点成绩自己的价值。

这样一位大神居然蜗居在纽约的旅馆里，心情有多憋屈可想而知。

“公平”号在一艘重型巡洋舰和两艘驱逐舰的保护下日夜兼程，船还没到鲸湾，相关部门就接到尼古拉·特斯拉将和罗克一起返回南部非洲的消息。

普通人对这个消息一无所知，南部非洲科技界马上就沸腾了。

针对尼古拉·特斯拉本人有很多争议，喜欢他的人神话他，不喜欢他的人诋毁他，这都不能改变尼古拉·特斯拉在电磁领域内的地位，1960年召开的巴黎国际计量大会上，代表磁