之后，握着镰刀站在地头做好准备的众人，纷纷弯下腰去，一手握着成熟的谷子，另外一只手中的镰刀朝着谷子的根部伸去，然后迅速的往回一拉，一把谷子就此被割了下来。

晨风吹过，诸多的谷子随风涌起一片金黄的波浪，谷穗、谷叶之间相互碰撞发出的沙沙声和镰刀割断谷子时的声音混合在一起，奏出了一片美妙的乐章……

人多力量大，到了下午时分，好大一片地的谷子就已经被收割完毕了。

于是一部分男人，开始停止收割谷子，回到部落套上了驴车，牵着双轮驴子一路辘辘的碾过石板路，而后顺着清理出来的地头驶进地里。

驴车和之前所见时又有所不同，不再是光板车的样子，而是在驴车前后事先留下的孔洞里，各自放上了一个‘田’字形的‘羊角子’。

说是田字形，其实也不太准确，田字形的两边边框上下都有往外出。

下面出头是好往驴车上留出的孔洞里放，上面出头是为了多挡住一些装在上面的庄稼。

之所以将这个工具称之为‘羊角子’，是因为将这两个往外倾斜的工具，一前一后的插在驴车上之后，从侧面看去，很像羊头顶上长着的那两根倒‘八’形状的角。

有了这两个工具一前一后的横着将驴车给堵起来，驴车之上才能多多的装上庄稼。

不然的话单单只是一个光板的驴车，装不了多少东西，就已经装不下了。

“先装两头！”

驴车进入收割后的谷子地之后，就有人抱着地上收割过的谷子往驴车上装，不过却被韩成给止住了。

这种双轮的驴车装起来可是有着很多的讲究的，不能再像独轮车那样装的随意。

首先就是驴车空间有限，如果不好好装的话，最大的可能就是没怎么装，一车就已经满了。

这样的一车所能拉的庄稼，两车都抵不上人家一车。

这方面注意到，一层层的排列上去之后，还有不少地方需要注意。

那就是尽量的将车装平衡。

前面装的太多，驴车以及车上大量庄稼的重量就都会压在驴子身上，驴子承受不住。

但也不能为了减轻驴子的负重而一味的往车子后半部分装，这样做最可能发生的事情就是，遇到上坡的时候，驴车会吊起来。

如果驴车后面装的东西足够多、而坡度又足够大的话，连带着前面拉车的驴子都能一起被吊起来。

除此之外，驴车的左右两侧在装的时候，也要尽可能的做到平衡。

因为若是一面装的凹下去，另外一面装的凸出来，遇到不平稳的路的时候，容易翻车。

而且凸出来的那一部分，很有可能到不了打谷场，就会彻底的崩塌，这样一来，就需要重新装车，那麻烦可就大了！

往车上装庄稼，在韩成那里被称为‘盘车’，单单一个‘盘’字，就能知道这不是一个随随便便的事情，而是一个农家人必备的技能。

对于这些事情，韩成一点都不陌生，因为在他儿时的时候，一到夏天放‘麦假’，就会跟着家里的大人一起到地里跟着收麦、装车。

有很多时候，为了一车多拉回去一些麦子，在将麦子装了到和‘羊角子’平齐的时候，就会让他到车上去踩车，同时负责将大人用木叉扣上来的麦子一层层的在上面摆开。

那时候韩成没少因此而挨训，不过挨的训多了，慢慢的也就能够将车装好了。

在今天，韩成决定将他儿时没少挨训而学会的技能，传授出去。

在向那些等会儿了需要装车的人说出了这样的话之后，拿着木叉铲起一堆带杆谷子的韩成，走到驴车边上，手上稍微用力，原本平端着的木叉，在空中转了半圈，扣在驴车上。

这样扣着装车的方法，不仅仅取木叉的时候好