第570章 电喷柴油发动机的可行性技术论证(2 / 2)

家伙挺有想法的嘛。”

牛小强审核到第三份文件的时候,忽然看到了一个很新颖的标题《关于电喷柴油发动机技术的可行性论证》。

电喷柴油发动机技术在全球来说都属于一个比较前沿的课题,有很多知名的发动机厂商都在进行相关研究,但真正能把这项技术进行普及的企业暂时还没有。尤其是卡车领域,没有任何一家汽车厂把电喷柴油发动机作为卡车的动力引擎。

究其原因,主要是因为发动机的构造相对比较精密,对其做任何一丁点的细微改动,都将会引发诸多新的问题。

电喷技术需要在发动机内部安装一整套电路系统,对于发动机的改动会非常大,这对于设计水平和制造技术都有着极高的要求,即便是那些知名的卡车制造巨头,暂时也没能攻破相关的技术难题。

牛小强曾经跟方东平探讨过这项技术,连方东平这样的牛人也对此颇感麻爪,更别提厂里的这些技术员了。

不是牛小强看不起其他人,实在是其他人跟方东平相差甚远,在发动机的技术层面上根本就没法比。

牛小强对于提出这项技术的人感到十分好奇,他直接翻到文件的最后面,低头瞅了瞅,发现提出这项方案的是一个联合技术小组,名字叫做“红旗技术研发小组”。

他愣了一下子才开口“这个红旗小组还是挺聪明的嘛,别人都是单独鼓捣技术革新方案,他们却联合了起来,这样一来成功的概率会更高,不错不错,懂得合作共赢呢。”

其他的技术革新方案全都是单个人提出来的,面对着丰厚的奖金,厂里的职工都有了私心,大家平时都是各干各的。要是跟别人合作的话,获得的奖金会减少很多,这谁愿意啊?

一个人单干虽然可以独享奖金,但一个人的精力和能力毕竟有限,因此成功的概率并不大。

如果是几个人联合起来,虽然会降低奖金的分成,但成功的概率肯定更高,综合来看,还是联合起来更加靠谱一些。