771.所谓豪车(2 / 4)

最爽新人生 老眼儿 7298 字 2020-08-15

,是大多数男人的梦想。关于那些顶级豪车,周方远知道的还真的不多,他在前世也看过一些相关的帖子,里面介绍了很多世界级的豪车。

豪车有什么标准呢?

大致上来说,能称之为豪车的,最起码要有足够的车身尺寸,车轴距必须在2.5米以上,而车辆总长至少要超过4.5米,宽度至少在1.7米以上;装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机,但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔,还需8缸以上发动机才能胜任,发动机功率至少在110千瓦以上;有完善的安全设施,豪华轿车对安全设施有更高的要求,不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在首位,采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃;车门在碰撞时必须保证足够的强度,事故发生后,必须能轻易开启;有完善的内部装置,大致上说应包括自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的xx门锁、真皮内饰,还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置,高保真数码音响。

但以上这些,最多只能说是基础,要连以上的标准都达不到,那肯定是没资格自称豪车的,可即便达到这样的标准,那也未必就能称之为豪车。

所谓豪车,一种是极其宽大、装饰豪华的轿车,贵族气十足,好像劳斯莱斯、宾利都属于这个类型;还有一类,就是跑车,这个跑车,英语中叫ue,其实不是真正在跑道上的赛车,而是具有特别大功率、特别好的机械和空气动力性能的轿车,应将其翻译为“轿跑车”。法拉利、兰博基尼、保时捷均不属于这个类型的车,淡然少数型号如保时捷er例外。法拉利458,兰博基尼l670,保时捷2是这些品牌中的顶级型号,它们在赛道上创造出的那些优异成绩,并不比f1逊色很多。

nad a track更为合适。

周方远大概知道一些豪车的名字和牌子,不过也仅仅只是知道,前世他买不起这样的车,所以关注度相对就会比较低,这也是正常的。

他看过的那个给豪车排名的帖子,其实没什么道理,正确性也不能保证,只不过他大概能记住里面的内容,此时想起来,嗯,到也有一些参考作用。

其中,排在第一位豪车的名字,只有少之又少的人听过,西尔贝,这家公司是由汽车爱好车者成立,虽然说时间非常短,他们的目标和梦想就是的打造全世界最为高端的汽车品牌,而他造出来汽车也是天价,最低售价也在5000万起,对于这样的天价产品,普通人也是能过一把眼瘾,并且真正能够了解这个品牌的人是少之又少!

至于排在第二位的汽车品牌,对于汽车行业有一定了解的朋友都应该听过,科尼塞克,完全就是用空军的标志拿来做车标,这家公司成立于1994年,纯手工打造,以制造全世界最快的汽车为主旨,旗下的顶级车型koenigsegg r也的确以38787公里小时的极速,曾经获得健力士金氏世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔,这个品牌最便宜车型也在2600万左右,价格确实是不便宜。

至于第三位,可以说下广为人知了,布加迪,曾经在很多的速度记录上都有所突破,可以说在汽车界他就是速度和超跑带名词,当然这品牌创立为止至今已有上百年,对于这样一个法国汽车界的奢侈品,在二战期间几经转手,1998年被大众收购,如今又一次在车坛兴起,售价最少也在2500万左右!

排在第四位的帕加尼,相信对于这个品牌大家应该还是比较了解的,来源于意大利的跑车之乡摩德纳,1982年成立,可以说是非常年轻的厂家,采用大量新纯手工打造,精湛的工艺和昂贵售价都闻名于世界,