第八百一十章 势在必行(2 / 3)

承包大明 南希北庆 2584 字 2020-10-05

果,都察院得保守派立刻就与陈有年、李三才等人划清界限。

他们这一派那是逢改必反。

因为他们这一派是以科道官为主,他们的诉求就是广开言路,肃清吏治。

听着好像是非常正义,若从书上看到,那绝对会认为他们都是大大的贤臣,其实不然,广开言路,当然对言官最有利,肃清吏治,这无疑增强科道官得权力。

但是你要进行改革,他们是决不答应的,不管你是为国为民,还是为己,反正就是不行。

这都是因为张居正已经给他们上了非常深刻的一课。

以明朝官场得情况来看,如果要推动改革,那就必须要做到一家独大,不然的话,就没有足够的力量去推动改革,但任何人做到一家独大,首先要对付得就是他们言官。

因为改革必然会伤害许多人得利益,甚至包括部分百姓,且这背后一定是充满着肮脏的交易,没有什么改革会是光明磊落得,人人都能够收益。

那是狗屁!

而言官得职责就是监督这些大臣,可他们这些言官要天天在那里骂,那人家还怎么改革。

一定要控制舆论,那么首先就是打压言官。

对于权贵和利益集团而言,他们当然是反对改革的,但是并没有保守派那么的坚定,他们也都是朝着利益出发,改革是可以的,但必须要改得对他们更加有利。

而沈一贯这一派就比较尴尬,他刚刚入阁,还未站稳脚跟,他要参与进去,能够发挥的空间是非常有限的。

但如果不能参与进去,自己的利益就无法得到保证。

他又是第一个站出支持万历的改革。

歌颂万历。

目的很简单,就是通过拍马屁,获得万历的器重,增加自己在内阁中地位,甚至成为万历在内阁的代言人。

平江伯府。

第一代平江伯陈瑄也是开国功臣,其在治理水道和漕运的贡献,也真是无人能及。

世袭至今已是第八代。

他们陈家一脉在漕运中的势力,也是无人能够撼动。

而漕运可真是明朝最复杂的利益集团,基本上什么都跟他们有关。

“伯爷!此事如今变得是扑朔迷离,到底陛下是为了保护大峡谷,还是真得想要改革,可没人说得准啊!”工部主事莫若友向平江伯陈胤兆道。

刑部员外郎秦升道“不管陛下是怎么想,但是王锡爵那老狐狸肯定想借机推动改革,他那是司马昭之心路人皆知啊。”

陈胤兆不以为意地笑道“他还真把自己当成张居正,他可没张居正那本事。”

莫若友叹道“可惜我们事先准备不足,以至于他们现在赢得不少寒门子弟得支持,如唐文献、杨道宾等年轻官员也都支持他们,声势浩大,可不能再这么下去。”

陈胤兆笑道“如今可陛下要求针对税法进行改革,咱们能反对吗?但是怎么改,这个可就不是他王锡爵说了算。他们能够拿着诉讼师去获得读书人的支持,咱们也能够拿着农税去博得天下百姓得支持。”

莫若友好奇道“陛下是要增加税入,可若减轻农税,税入必然减少。”

“这回他们说得不是商税吗。”陈胤兆笑道“那咱们就建议增加商税,减轻农民的负担。”

秦升稍一沉吟,突然笑道“伯爷此招真是高啊!”

工部主事莫若友的一道奏章,正式拉开此次改革的序幕。

这一道奏章,就是建议朝廷体恤农夫,降低农税,而同时增加商税,充盈国库,理由就是商人富有,农民贫困。

这不就是陛下所期待的吗。

既减轻百姓的负担,又增加国库的收入。

至于商人么?

呵呵!

这道奏章上去,立刻就赢得不少人的支持,其