第564章跟风(1 / 2)

特斯拉的热销,终于触碰到了米国三大车企的神经。说实在的,这群傻13的反射弧之大,简直让人大开眼界。

这个精益生产,我们暂时学不了,公会的反应实在太大。这个什么4s店,貌似很厉害的样子。要不然,俺们也来一些尝尝?

90年的年景不错,至少,汽车市场就是如此。天朝汽车市场也开始爆发,毕竟一部分人已经富起来了。而且,特斯拉的b级车,显然比桑塔纳看上去更体面。

这个时代天朝的汽车市场,可谓是混乱不堪。真的是什么国家的车子都有。毛子的拉达和莫斯科人也非常受欢迎。因为价钱实在太便宜了。

质量你就不用抱太大的希望。除了伏尔加的质量还不错。其他的基本上属于垃圾。

即便是这样的垃圾,在天朝依然卖的不错。大城市是不会要这些车的。尤其是南方的大城市。道理非常简单。毛子的汽车是没有空调的。

小城市就无所谓了。这些车子反正也没有什么合法的渠道。几万块钱就可以买一辆。用来做出租车还是非常合适的。

如果加上天朝市场的汽车销售数量。特斯拉汽车集团已经和克莱斯勒在一个水平。虽然还是有些差距,但基本已经可以忽略不计了。

特斯拉的模块化生产,确实非常厉害。企业既没有负担,又没有历史包袱。还没有公会的骚扰。超越克莱斯勒,真的只是时间问题。

就在大家等待特斯拉再次融资的时候,这货居然直接宣布io了。最为让人尴尬的是,负责这次承销的,是雷曼兄弟。

这个选择,就实在是出乎预料了。雷曼虽然算得上是老牌投行,却一直受到排挤和打压,在华尔街算得上是一匹孤狼。

后世次贷危机,米国真的没有能力拯救雷曼兄弟吗?

别开玩笑了,米国人动用了上万亿美刀救市,雷曼兄弟需要的不过是两百亿美刀。

显然,这货得罪了高盛,在华尔街的人缘也非常差,直接就被牺牲了。最后被吃的骨头渣子都不剩。

资本世界是非常残酷的,弱肉强食就是唯一的准则。现在威廉怀特,也算是一匹孤狼,但是他的情况要好些。不但手上有大笔的现金。还持有大量军工类股票,现在去和他作对。显然是非常愚蠢的一种选择。

再去看看人家的安保公司,这他喵的根本就是一支军队。

很显然,威廉怀特已经不准备讲道理了。你们只要敢乱来,绝对不会有什么好结果。

大摩和高盛,已经头大的不行了,作为金字塔顶端的阶层,什么黑暗没有见过,成王败寇而已。胜利者是不会受到任何指责的。你在新闻集团的事情上跟他作对,他就切断和你的交易。

面对着愤怒的股东,一群老家伙恨的咬牙切齿,他们非常清楚,如果不能及时修复关系,这些股东会把他们撕的粉碎。

跟美刀过不去,是非常愚蠢的行为。财团又不是铁板一块,大家都有自己的利益诉求。既然你不能给大家带来利益,还是赶紧离开吧!

三大车企也要搞4s店,这个消息一出,经销商大为恐惧。类似特斯拉的那种店铺,价格可是不便宜的。如果是宾利和阿斯顿马丁,那就更扯淡,这要花多少钱才行啊?

非常可惜的是,他们的反对没有卵用。米国的这几大车企,已经下定了决心。

这可不是什么孤立的案例,脚盆的几家公司,也有类似的方案。

垄断?不正当竞争?

别扯了,这个不存在的,特斯拉的这些专卖店,至少有一半属于加盟店。即便是他们自己经营的这些,也是可以出售的。

人家摆明车马欢迎投资,你怎么能说不正当竞争呢?

对了,还信贷支持。

一群经销商欲哭无泪,尼玛,你们和人家特斯拉比?咱们别玩