圣彼得堡作为俄罗斯海军最初的诞生地，这里有着俄罗斯历史最悠久的造船厂——上将造船厂。

这是一家始建于1704年的三百年老厂，经历了沙俄、苏联与俄罗斯三个时代，制造过从风帆战列舰到核潜艇在内的各种舰艇，时至今日依旧是俄罗斯重要的军事造船厂，依旧在为俄罗斯海军生产核潜艇。

也是俄罗斯仅有的两个可以总装钛合金潜艇的船厂之一。

这座历史悠久的造船厂虽然在苏联解体之后日子一直不太好过，一度濒临破产死亡的境地，但在2002年俄罗斯获得了中国8艘基洛级核潜艇订单之后，这家造船厂一下子获得了其中五艘的建造配额，得以起死回生。

目前虽然比不上位于北冰洋沿岸的北德文斯克造船厂可以维修航母，但经营状况还算不错的上将造船厂依旧拥有着最大可以制造七万吨级船舶的建造能力。

陈羽那条由美国人出钱，俄国人建造的游艇，便是由这家造船厂承造。

毕竟北德文斯克造船厂还需要维修俄国人自己的库兹涅佐夫号，腾不出地方来造陈羽的游艇。

虽然名为游艇，但事实上陈羽的这条船就是一条实实在在的航母，按照苏联时代建造的基辅级航空母舰建造的游艇。

基辅级航空母舰，在苏联时代被称作1143型重型载机巡洋舰，是苏联人在莫斯科级直升机母舰的基础上改良而来的。

原本的定位是航空反潜巡洋舰，主要是为红海军舰队空中反潜掩护与防空火力而存在的。

它算得上是苏联人在真正建造能与美国海军进行抗衡的大型航母的探索与技术积累，一共建造了四艘。

苏联解体之后，俄罗斯政府因为经济困难，无力负担四艘航母的维护费用，出售了其中的前三艘基辅号、明斯克号与新罗西斯克号，只保留了最后服役的戈尔什科夫号。

其中新罗西斯克号被韩国买下拆解，而基辅号与明斯克号则被中国买下，一艘成了航母主体公园，一艘成了航母主题酒店。

至于戈尔什科夫号则在后来被俄国政府卖给了印度人，成了臭名昭著的维克拉玛蒂亚号。

因为陈羽的游艇是以基辅级的船体建造的，所以当陈羽夫妇在圣彼得堡的官员陪同下来到上将船厂的时候，看到的是躺在船台上长达274米的修长舰体。

只是看着这艘巨大的船体，陈羽注意到陪同自己的俄国官员们脸上的表情似乎有些复杂，尤其是其中几名一看就是俄罗斯海军的军官，脸上的神色尤为不忿。

注意到了这些俄罗斯海军军官看船体的眼神，陈羽略作思考就明白了他们为什么会是这样一副神色。

之前就已经说过，在苏联解体之后俄罗斯早已无力负担庞大的军费开支，俄罗斯海军当初虽然从苏联手中继承了规模庞大的足以和美国在海上对抗的军舰，但俄罗斯却无力负担这些军舰的维护工作，大部分不是封存、出售，就是拆解。

而俄罗斯虽然在近些年大帝上台经济开始好转之后一直在宣布自己要造新军舰，但一直以来的经费问题始终制约着俄罗斯海军的扩充。

他们能够勉力维持现在的局面，把苏联时代遗留下来的这些已经服役三十年的老家伙们伺候好就已经是非常不容易的事情了，想要造新军舰都已经是东拼西凑了，想要造这种满载排水量四万吨级的军舰对于如今的俄罗斯来说已经是不可能的事情了。

事实上他们已经三十年没有建造过一万吨以上的大型水面舰艇了，甚至连五千吨以上的都寥寥无几。

所以这几个俄罗斯海军的军官看着船台上这艘本该是大型军舰的游艇，吃味与羡慕妒忌恨就非常好理解了。

尤其是这艘游艇因为美国人给钱给的十分痛快，上将船厂这次也非常积极，以三班倒的方式加班加点的建造着这艘