事实上，前一阶段以自治区稀土办副主任韩毅带队的国家稀土协调小组明察部分，已经将他们的调查报告和结论上交到了国家计委，也就是成立稀土协调小组的主要负责部门。

这些情况很快引起了上面的主意，同时，二月初，在《奥秘》杂志上的一篇名为《高性能钕铁硼迄今为止磁性最强的永磁材料》，署名“范宇亮”的文章，也被放在了计委乃至更高层次人士的桌子上！

这篇文章，虽然以科普为主，但实际上完全由钟白本人撰写，后半部以他深入剖析为主，完完全全以钕铁硼为例，讲解了稀土对于华国未来发展的重要性！

80年代初，稀土作为一个国际上下游链条清晰的新产业，由于受客观条件所限，国内的专家们在对此行业发展的预测分析上往往都显得很保守，自然上面也就没有一个清晰的指导方针。

要知道，这才改革开放没几年，发展经济是重中之重，而其中为尚未长大的华国赚取外汇的领域，要加以保护发展，这已经是无需多言的共识。

但，经过钟白这篇文章之后，上面才明白，原来rb人不但早就在稀土行业通过大量进口华国稀土来开展布局，而且还已经在高级稀土产品，诸如钕铁硼等材料上率先开展研究，眼看就要突破瓶颈了！

这局势，就和甲午战争时候两国海军的竞争一样。

不管那时候华国的北洋水师如何勤奋操练、精忠报国，但落后整整不止一代的海军，面对rb人船坚炮利的新式强大海军，最后只能悲愤的使用撞船这种保全名节、但却无法取得胜利的方式来结束这场战争。

而眼下，如果还是一味的傻傻觉得能大量出口稀土精矿赚取利润率不高的外汇，那无疑和北洋水师训练海军的做法一样！

上面的领导眼界当然不会允许这种情况出现，至少，在署名“范宇亮”，实则由钟白亲手完成的这篇文章见刊后，在高层中引起的震动，并非一两句话所能形容！

于是，一道特殊的不成文命令便从京城一路下发，无论是白云鄂博矿区所在的华北铁路局、又或是主要对rb的出口贸易港口津门港，从2月1日开始，只要是运输稀土精矿目的地为rb的运输，被各种理由大幅缩减！

这些华国高层内部的方针变动，不要说一个小小的西村未来了，就连rb的外务省甚至目前也是两眼一抹黑，还不清楚发生了什么事情！

西村未来只有一种感觉，那就是自从那位“小泉幸次郎”火速离职之后，好像一切都变得坏起来了！

三家rb稀土巨头办事处也不是没有想过对策，至少西村未来和另外两家办事处的负责人，在最近的一个星期之内，已经不下三次去找白云鄂博矿区zf，尤其是找那位以前非常支持rb会社工作的孟秀杰副区长。

但，无论他们如何说破嘴皮，孟秀杰都只是笑着点头表示同意，却没有任何实质性的改变！

火车站站长根本不是当地人，也不归当地zf管理，rb会社派人去了两次，都是一鼻子灰，以“春运期间客运运力不足，无法满足货运运力”为由，将以前运输到津门港的每周5辆稀土精矿车皮的数量，硬生生的减少到了只有1辆！

运不出去的货，谁敢收？

不要看以前在白云鄂博矿区的稀土收购价格是三家巨头掌握了定价权，而且基本上可以保持很长时间的稳定，但实际上，这只不过是因为他们作为唯一垄断出口方的优势，才能做出这种事情！

要知道，在国际上稀土的价格，随时随地都在高度波动之中，原因就在于稀土行业并非一个类似石油、钢铁、汽车等已经发展了很长时间的稳定产业，它是一个刚刚新兴只有十多年的高科技产业而已！

这种产业对于国际资本来说是高度敏感的，任何一项新技术、一项新产品的出炉，都有极大