出租车，乘坐地铁就可以周游香江，实在是太棒了。因此，全香江市民都巴不得地铁能够早日建成。

而地铁要想建成就离不开钱。港府对地铁公司注资只有十一亿港币，这么点钱，根本不够兴建全港地铁的。

所以港铁公司为筹集资金，获准开发沿线的物业。遮打站的物业，就是港铁的第一个项目。如果招投标成功，那么地铁兴建从此将一路坦途。反之，地铁兴建将很可能遭遇滑铁卢。

因此这个项目从公开招标开始，各大媒体就已经纷纷开始报道。

而媒体报道的重点，几乎都集中在那些国际大牌地产公司身上，诸如置地、太古、大丸、美佳达、桑达克斯等等。

即使是报道香江的地产公司，也多集中在九龙仓、和记黄埔、新鸿基、合和地产、鹰君地产、新世界、恒基地产等大型地产公司身上。

长江实业虽然勉强也算是大型地产公司，但因为之前并没有盖过像样的大厦，所以并不被媒体看好。尽管它也参与了招标，但没有哪家媒体认为它会中标。

……

时间一天一天过去，随着揭标日的临近，报纸上对此事的报道越来越多，几乎到了铺天盖地的程度。

而在媒体的渲染之下，此事的影响也是越来越大，越来越多人关注究竟是哪家公司能够蟾宫折桂，成功中标。

这也就意味着，在揭标当日，那家中标的公司，就算之前再没有名气都好，也会一举成名天下知。

而成名还在其次。股市上，各家机构、散户股民也在关注哪家公司中标。像置地、太古、九龙仓、会德丰、和记黄埔等多家有希望中标的公司，这些日子以来股价都在攀升。

尤其置地的股价，从两元五角已经攀升至三元角，升了两成。这也使它的市值增长了近三十亿港币。如果真的中标，恐怕升三成、四成都有可能，那可就意味着五六十亿港币呢。

因此，一旦中标，不只有名更加有利。

也因此，各大地产公司这些日子来，等开标都要等疯了。都巴不得能早点知道，究竟是哪家公司能够中标！

终于，六月十五号上午十点钟，香江地铁公司召开记者会，公开了这次的招标结果。

“长江实业成功投得遮打站物业兴建权，恭喜！”钢铁公司董事长唐信笑着宣布道。

这一结果一经宣布，迅速跌碎一地眼镜。

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