现在一下子闲下来，朴京觉得浑身不舒服，虽然他有任务在身，可那种不能呆在实验室的感觉让他很不适应，他一度认为自己应该回到实验室里，哪怕检测一下新的代码也行，现在公司里有十多个相关方面的人才，全都比自己专业，不过朴京还是觉得自己亲自测试、编写，哪怕不太专业，慢一点也好，他就是不想闲着。

还有一个重要的原因在于，他想和李冰一起工作，而不是让李冰一个人呆在实验室，自己一个人在实验室之外溜达，不过当朴京打电话表示自己想要去实验室的时候，李冰断然拒绝了，李冰说在这一周之内的工作都安排好了，现在要是朴京回去，整个工作计划都会被打乱，李冰叫朴京还是安心的去找古董车。

得到宝贵休息的朴京显得无所适从，在这种无所适从的状态下，他往保时捷所在的总部斯图加特进发了，他开着自己的保时捷帕拉梅拉在高速公路上行驶着，想着要怎么去找所谓的保时捷古董车。

刚开春的法兰克福周边还是有些阴冷的，虽然出了太阳，不过即便在阳光之下，还是能够感受到冬末的寒冷，他现在把他的保时捷帕拉梅拉里的加热设备全部都打开，座椅加热、方向盘加热，空调吹热风，车内就像呆在有暖气的房间里一样，在中舒适的车里开车，确实是一种享受。这种感受和他一直钟爱的小车高尔夫r36有着截然不同的感受，像帕拉梅拉这样的大车才有可能在发动机舱里塞下这么多的配置，高尔夫r36除了塞下发动机和其他基本配置之外，已然不能再塞下更多的东西了。

朴京感叹现在汽车在他关注车的这二十多年来，发生了惊人的变化，当年的车在他看来几乎只有手动挡，自动挡的车那都是凤毛麟角，车里要是有个空调什么的，那都显得很高级，而现在，虽然手动挡还是占大多数，不过高级轿车几乎都开始使用自动挡了。

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斯图加特这个地方对于朴京来说还是很陌生，朴京只听说有一只足球队在那儿，还有就是保时捷的总部在斯图加特，对于保时捷，朴京首先联想到的是一个高端汽车品牌，然后联想到的是二战时期德军重要的军工企业，二者之间似乎没有多大关系，可这确实真实存在的，而且保时捷和大众之间有着千丝万缕的关系，大众和保时捷的高层，都是保时捷博士的后裔。

而现在保时捷正在悄悄的收购着大众，虽然大众集团拥有著名的“大众法”，即任何一个个人或者集团不能对大众控股超过八成，这也意味着，没有人能真正拥有大众，大众实际上是被视为德国政府的不可收购资产。

朴京心想，一个在狼堡沃尔夫斯堡，一个在斯图加特，本是同根生相煎何太急，不过一细想，好像又有合理性，因为保时捷的产品线都是高端市场，没有相应的中低端市场作补充，这样主打高端市场可能会在经济不景气的时候受到冲击，把大众的积累的技术和人才，还有中低端市场笼络过来，无疑是大有裨益的。

在利益面前，亲情，似乎什么也不是，朴京觉得这样的冷酷尽管让人有些不舒服，不过想想那些比这个还要让人觉得冷酷的权利、金钱斗争，这亲戚之间相互收购似乎都不值一提。

朴京看了看路牌，按照之前预定的路线来看，现在已经路程过半了，在这辆舒适的，动力丝毫不输自己的那辆高尔夫小钢炮的行政轿车帕拉梅拉上，朴京感受不到一点疲惫，更多的是驾驶乐趣。

也许是在这种安逸的驾驶中，他忘记了未来要干的重要事情，完全去想那些事不关己的东西，所以现在他赫然一惊，发现自己的未来的计划或许有个问题，那就是去保时捷总部去找一辆连自己都不知道的古董车，未免太不靠谱了，因为保时捷总部或许有崭新的古董车，可那是非卖