自从田宫株式会社收购了那辆保时捷跑车，获得了完整的细节之后，其研发的保时捷911模型在一开始就获得了大量的订单，田宫方面保守了这辆保时捷来源于保时捷博物馆的秘密，保时捷惊叹于远在日本的田宫株式会社竟然能够设计出如此精准比例的模型，细节的还原和其的色彩参考，和原车漆极其神似。

保时捷在官方也承认了这款保时捷911模型是官方认证版的，而且给了证书。

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这一时期，由于拓疆公司获得了田宫模型株式会社在欧洲的总代理，获得了独家的进货渠道，所以欧洲的模型店如果需要田宫的货，都需要来找拓疆公司，或者确切来说，都要来找朴京和朱沪来拿货才行。

这是一笔坐着等钱到手的生意，到这个时候，朴京才明白，田宫才是公司真正有人情味的，大众、电装都只是冰冷的拿自己当工具而已。或许某一天田宫也会厌倦这种有人情味的生意，但无论这种有人情味的生意持续的有多么短暂，这都将是朴京在这个残酷而冰冷世界里唯一温存的商业回忆。

抛开民族情感而言，这家日本公司默默的给拓疆帮助，公司的基本商业架构、工资模式都是田宫公司委派的架构师来建立的，当初力排众议完成的这项公司改革，至今仍然享受着其强纠错性的福利，即便公司的资金枯竭那段时间，员工也很团结，积极的奋进的工作，所以到现在公司产品的发展处于瓶颈期，依旧能够保持良好的士气都是得益于公司的制度。

有时候，朴京觉得，依靠公司的制度，而不是依靠公司的技术而长期维持运作，这是一件让人感到担忧的事情，因为在朴京心底里，真正让一家公司保持活力的，还是独有的技术，光靠制度，是无法让公司保持长久的活力的。

现在这家公司，员工数量和人员配比达到最佳，工资、待遇制度和结构也很不错，可谓战斗力强劲，但在技术壁垒面前，大家似乎都遇到了困难，每一项技术的突破，都要触碰到那些难以企及的技术壁垒，所以就拿现在公司的拳头产品智能物流包装生产线而言，其实质只不过是各种已有技术的拼接出来的，唯一有点技术的就是重新编译过的工业芯片底层程序，稍微有些智能。

但朴京几乎在第一个验证产品出来之后，朴京就预见到了这个产品未来的生命周期很短，很快就能有改进型的产品出现，这种产品，最好的归宿，就是被大公司看中，最终卖掉。

但这是大家一年多的心血，公司自创业以来，为了这个产品，员工们投入的希望和精力很大。

这就像一个公司的图腾一样，卖掉图腾，是一个难以让人接受的事情。

但这个让人无法接受却必须要面对的事实或许要到来了，拉佐斯的基纽讯真的向拓疆提出要收购这个产品的正式请求了。

朴京现在已经感觉自己无论是睡觉还是吃饭，都在想公司的官司、产品，以及未来。

盖德和威廉现在基本常驻公司了，朴京给他们安排了一个专属的办公司，而且给这间办公司挂牌“法律顾问”部门，朴京想要让这两个律师就此入职，从而成为公司的员工，但他发现一个问题，这两个土生土长的德国律师无法融入这家公司，他们无法接受这样的管理，他们认为自己失去了自由。

什么是自由？朴京觉得两个德国律师的工资已经很不错，至少超过了他们目前的收入水平，拓疆还准备为他们购买越来越昂贵的社保基金，可他们在丰厚的待遇面前，还是放弃了，但他们还是选择了那匪夷所思的自由。

来朴京公司的员工，大多数都是被国际上定义为发展中国家的员工，他们勤恳，喜欢加班，他们认为金钱能够给他们带来自由，至少现在他们是这