续，反倒是一头扎进了修路大业之中。

按照他的设想，将原本四车并行的官道改成了先修一半之后，工程速度加快了不少，而且在后勤部带来大量物资器械和莫山旗等源源不断送来战俘加入修路队伍之后，从尤溪和古田两地同时开工的第一条路开始在武夷山山麓逐渐汇合。

依仗着手中数万战俘，第四卫三万多大军和附近赶过来的百姓，整整十五万人的庞大工程队硬生生的在四月底，连续挖了一个月之后，将武夷山彻底挖断，填平了峡谷，挖断了山峦，一路粗暴至极的填出了一条坦途。也确保了从福州府城的大量物资能够自由进出闽西南，让陈月等人心心念念的这条路终于可以通行了。

修完了这条路之后陆明将后续的任务交给了后勤部，自己带着第四卫主力南下追赶南征大军主力去了。此时的他没想到的是，自己钦定的侄媳妇陈月在很短的时间内就带着工程队沿着尤溪河，将官道硬生生的直接修到了大田，然后几乎是第四卫在前面行军打仗，他在后面带队修路，一路真的把这条行程数千里的官道在崇山峻岭之中修到了岭南，在这片深山老林里创造了一个天大的奇迹。

而陈月本人也正是依靠着这项几乎不可思议的事直接被薛洋亲自接见，而且任命其为南平王府工司郎中，直接一跃变成了人人羡慕的王府大员，而且还是唯一一位女子为官之人。

而这条后来被称为闽西南直道的路上官道，在陆明率军离开之后，已经露出了雏形。和陆明的心急不同，陈月对于图上的道路做了认真细致的规划，绕过了部分人迹稀少的地区，转而开始尽量沿着沿途人口比较密集，平原地带比较多的区域通行，这样一来官道的利用效率大大提升，几乎是刚刚一开始，就极大地促进了内地的物资和人员流通，让整个东南除了水路之外，陆路交通得到了极大地提升。如此一来南平王府的各项政令也伴随着这条官道的逐步延伸而深入到大山深处。